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| 40Cr無縫鋼管 |
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| 我國40cr鋼管鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)過剩 |
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發(fā)布者：m.kaijingde.com 發(fā)布時間：2014/3/18 閱讀：2447次 【字體：大 中 小】 |
資料顯示，VAMA位于湖南省婁底市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，由華菱鋼鐵和安賽樂米塔爾公司共同出資組建，華菱鋼鐵占股51%，安賽樂米塔爾占49%。項目于2012年6月份啟動建設(shè)，2013年7月正式發(fā)布其品牌，總投資達(dá)52億。
從首度“牽手”到最后開花結(jié)果，華菱鋼鐵40cr鋼管和安賽樂米塔爾的合作頗費了一番周折。
據(jù)媒體報道，早在2005年，華菱集團(tuán)就以每股3.96元的價格向安賽樂米塔爾鋼鐵40cr鋼管公司出售了6.5億股份，占華菱鋼鐵總股本的37.17%，成為華菱鋼鐵的第二大股東，這段“聯(lián)姻”曾一度被市場看好。
時隔三年，2008年6月，華菱鋼鐵40cr鋼管與安賽樂米塔爾簽署了成立合資公司的協(xié)議，2010年才獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn)。期間，合作雙方遭遇了金融危機(jī)、業(yè)績下滑等問題，但該項目一直被保留。
值得一提的是2013年3月5日，40cr鋼管深陷財務(wù)危機(jī)的安賽樂米塔爾將1.5億股華菱鋼鐵出售給華菱集團(tuán)，按照此前約定的行權(quán)價每股4元，安賽樂米塔爾套現(xiàn)6億元。
在2012年巨虧32億的背景下，花6億為米塔爾輸血，由此可見華菱鋼鐵對此項目的重視程度。
VAMA的面世，意味著華40cr鋼管菱鋼鐵和安賽樂米塔爾合作方式轉(zhuǎn)變后的實體正式啟動。項目建成后，將通過借助安賽樂米塔爾的技術(shù)為國內(nèi)汽車廠商提供高強(qiáng)度板，其中包括由安賽樂米塔爾轉(zhuǎn)讓技術(shù)、目前國內(nèi)同行尚不能生產(chǎn)的強(qiáng)度高達(dá)1200MPa的超高強(qiáng)度鋼。
6月投產(chǎn)，40cr鋼管真正量產(chǎn)還要到2015年
“這是雙贏的選擇，對于華菱而言，借助安賽樂米塔爾作為全球公認(rèn)的汽車板市場領(lǐng)導(dǎo)者的技術(shù)優(yōu)勢，有望一舉站到鋼鐵行業(yè)盈利較強(qiáng)的高端鋼鐵產(chǎn)品下游深加工領(lǐng)域。而米塔爾也順利進(jìn)入了中國這個大市場�！辟Y深業(yè)內(nèi)人士表示。
雖然我國40cr鋼管鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)過剩，但高端汽車板的供應(yīng)缺口卻較大�！爸袊嚢褰陙淼哪赀M(jìn)口量已達(dá)150萬-200萬噸。VAMA的投產(chǎn)將改變這一格局。VAMA引進(jìn)安賽樂米塔爾最先進(jìn)的第三代汽車板生產(chǎn)技術(shù)，以替代進(jìn)口為目標(biāo)，將產(chǎn)品定位于高端汽車板�！盫AMA董事長汪俊接受記者采訪時表示。
“目前VAMA已接手安賽樂米塔爾汽車板在中國的銷售，而上海大眾、廣汽菲亞特、廣汽三菱等汽車生產(chǎn)企業(yè)也紛紛落戶湖南，家門口的這一塊市場已非�？捎^�！贝饲巴艨∫严蛎襟w傳達(dá)這一樂觀信號。
“項目三條主線設(shè)備按照項目節(jié)點進(jìn)度進(jìn)行了安裝調(diào)試，預(yù)計6月6日生產(chǎn)第一卷鋼�！薄邦A(yù)計2014年成品產(chǎn)量為35萬噸，2015年產(chǎn)量能達(dá)到115萬噸，最終實現(xiàn)150萬噸全部達(dá)產(chǎn)”。VAMA首席運營官焦國華向本報記者介紹。
汽車板未來上漲空間難預(yù)料
翻開華菱鋼鐵的財報，不難發(fā)現(xiàn)華菱鋼鐵這幾年日子難過。2010年虧損26.4億，2011年盈利7000萬，2012年巨虧32.7億，大虧小賺成了公司這幾年的“主旋律”。
即便是剛剛發(fā)布盈利1.06億的2013年，也是賬面扭虧。2013年11月13日，華菱湘鋼將所持有的“湖南華菱煤焦化有限公司”100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給湘鋼集團(tuán)，實現(xiàn)股權(quán)資產(chǎn)處置收益3.39億元，隨后年底，獲得政府補(bǔ)助2.63億元。這兩筆收入成為華菱鋼鐵扭虧關(guān)鍵。
在全行業(yè)微利甚至虧損的情況下，華菱鋼鐵能否借助控股51%的VAMA華麗轉(zhuǎn)型，成為外界對VAMA的關(guān)注焦點。
“2014年業(yè)績釋放還不會那么快，但華菱鋼鐵在未來幾年能獲得較好的分紅收益�！苯箛A表示。
華菱鋼鐵旗下的漣鋼作為VAMA的主要鋼材供應(yīng)基地，汪俊表示“成本優(yōu)勢既能促進(jìn)VAMA的發(fā)展，也能提升漣鋼的技術(shù)水平，VAMA將通過員工培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)，幫助漣鋼生產(chǎn)高質(zhì)量的供應(yīng)材料，漣鋼的產(chǎn)品銷售也有了更多的保障”。
不過，記者詢問汽車板的毛利率預(yù)計能提高到多高的水平時，VAMA首席執(zhí)行官桑杰并沒有給出具體的數(shù)字，只是強(qiáng)調(diào)該項目能帶來很好的收益。他特別舉例提到了國內(nèi)的寶鋼，稱其主要40cr鋼管利潤來源正是汽車板項目。
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